近日，美国洛斯阿拉莫斯国度实验室和科罗拉多矿业学院结合启动了一项为期三年、耗资120万美元，旨在为汽车制造业研发一种强度更高、质量更轻的新型钢材的项目。
　　洛斯阿拉莫斯国度实验室研究人员KesterClarke说：“该项目标目标在于削减冶炼在室温前提下相符安然标准钢材的时光和能源消费。”新型钢材的冶炼方法将更为环保，并且比传统方法耗能更少、成本更低以及安然性更高。
　　据悉，制造汽车关键安然部件，例如“B柱”的传统技巧手段为“热冲压”。而这项名为“淬火与全分别流程替代汽车钢材热冲压技巧研究”的项目，将组织钢铁相变专家、微构造演变及合金过程响应专家等多名研究人员，在洛斯阿拉莫斯国度实验室的支撑下，着手替代上述技巧手段。
　　别的，包含电子显微镜成像技巧、中子衍射技巧以及高温变形技巧则将被应用于该项目中的工业模仿过程。

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