从11月25日开端，山东省化解钢铁多余产能、治理污染的行动正式拉开帷幕。据悉，聊城、济南、德州等3个地区，共8家钢厂的10座高炉、16座转炉被拆除，共削减炼铁产能456万吨、炼钢产能680万吨。

    就后果来看，山东省的此次行动一方面向社会注解了山东化解多余产能、治理情况污染的决心，聊城市相干官员也表示“对落后产能要实施强行镌汰”；另一方面对一向“颦眉促额”的钢铁市场而言，也起到了必定地加强信念的感化。

    然则，就本质性的感化而言，笔者认为，此次行动对短期内缩减市场的资本供给量影响有限，难以立时改良供需关系。

    这是因为，此次行动中拆除的高炉和转炉重要集中在聊城兴业、众业、申唐、鹏程、鼎鑫、济南荣喜铸业等厂家。个中部分厂家因为经营不善已经停产，有的已经处于关停或筹划关停之中。从数量上看，此次拆除的产能范围并不是很大。

    更何况，相对于国务院提出的山东省5年内紧缩6000万吨产能的义务(聊城、济南、石家庄3个钢铁大市分别承担削减4000万吨、1204万吨和482万吨)，此次“削”掉落的产能的确可以忽视不计。

    跟着环保部官员进驻山东，加上媒体的舆论存眷，山东的钢铁企业尤其是聊城地区的氛围仍是重要的。环保风暴也确切令小钢厂的临盆受到影响，开工率和产量会呈降低趋势。而当局更是加大环保力度，中心甚至拨付50亿元支撑京津冀地区的钢企紧缩产能和节能环保，银行又缩减钢厂信贷额度等等，这些办法对化解产能多余确切能起到很大的感化。

    然则，化解多余产能是个经久的活儿，单从钢市的角度来看，对缩减市场供给量的影响将是“润物细无声”性质的，不会起到立竿见影的后果。更何况还会有在建的新增产能赓续参加到增长供给量的“大军”中来。

    要改良钢市的供需抵触，照样应当依附老生常谈的按需临盆。钢厂应当严格把握好临盆节拍，控制好产量，才能为市场稳定创造前提，才能避免钢价出现“过山车”式的走势。

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