在2013岁首年代时，4.75mm的热轧无缝钢管价格要比ф20mm的Ⅲ级无缝钢管价格赶过175元/吨。然而到2013岁尾，国内重要城市的4.75mm热轧无缝钢管平均价格仅为3505元/吨，与2013岁首年代比拟下跌了515元/吨，与2013年2月份的最高点比拟下跌了675元/吨；同期Ⅲ级大规格无缝钢管平均价格为3520元/吨。热轧无缝钢管价格甚至比无缝钢管价格还要低15元/吨。

    笔者认为，热轧无缝钢管市场已邻近回暖的节点。主如果基于以下推敲：

    第一，就无缝钢管和热轧无缝钢管这两个无缝钢管品种的临盆成本而言，热轧无缝钢管的轧制成本要远高于无缝钢管。是以从理论上来讲，热轧无缝钢管的市场价格也应当高于无缝钢管才是。就这个角度而言，热轧无缝钢管已经处于阶段性的较低价位，其下跌空间已经极为有限了。这也是近期无缝钢管价格小跌、热轧无缝钢管持稳的原因之一。

    第二，从供给方面来看，近几个月，热轧无缝钢管产量持续呈降低态势。2013年11月份，热轧无缝钢管产量为963.6万吨，环比2013年10月份降低了19.4万吨。

    库存也持续削减。截至2013年12月27日，全国重要城市的热轧无缝钢管库存量为384.72万吨，环比前一周削减5.28万吨，比2013年11月份同期降低了14.9万吨。别的，近期迫于环保压力，钢厂临盆受到限制，热轧无缝钢管临盆企业也弗成避免地会受到一些影响。是以，后期市场供给压力将有所缓解。

    第三，从需求面来看，重要下流行业形势趋好给热轧无缝钢管市场供给了最重要的支撑。2013年11月份，汽车行业的运行超预期向好，前11个月的产销量甚至已经超出2012年全年。中国汽车工业协会估计2013年12月份该行业仍保持较好的增长态势，增速在10%以上，这意味着汽车行业的板材需求比较乐不雅。

    综合上述身分，笔者认为，热轧无缝钢管市场或将在2014岁首年代迎来一波小幅反弹行情

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