业内人士表示，国造船业的温和复苏的背景下，船舶行业对40cr钢管的需求也有了新的变化。

 变化一：普通船用40cr钢管产能过剩，局部钢企退出该领域。钢管价格据业内人士分析，截至2015年初，国投产的40cr钢管轧机约70套，产能超越8000万吨。依照近几年聊城薄壁钢管厂40cr钢管占无缝钢管产能份额的最大值计算，无缝管轧机船板产能超过3000万吨，而2015年我国船用钢管产量约为1000万吨，产能利用率约为30%由于市场继续低迷，产能严重过剩，目前国内约有20套钢管轧机处于停产或半停产状态，钢管生产企业盈利空间大幅缩小，局部钢铁企业开始退出钢20#无缝钢管管制造领域。

 变化二，造船业对普通40cr钢管的需求量影响较大。由于受全球航运市场运力过剩的影响，船舶市场已经连续5年低迷，船企手持船舶订单量持续下降，2015年船舶行业开工、聊城钢管厂完工船舶大幅减少，40cr钢管需求量降幅较大。 

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